Ein guter Name kommt von guten Namen
Hier sprechen unsere Kunden für uns
Erfolgreiche Projekte sind die beste Referenz
Geballtes Entwicklungs-Know-how, ein hohes Maß an Methodenkompetenz und attraktive Preise bilden eine Seite unserer Erfolgsmedaille. Die Qualität der Kundenbeziehungen die andere. Piline Engineering und Piline Services verstehen sich nicht als reine Zulieferunternehmen, die die Anforderungen ihrer Auftraggeber stets zuverlässig erfüllen. Sondern als innovative Partner, die den gemeinsamen Erfolg mit immer neuen Lösungen aktiv unterstützen. Einmal gesetzte Ziele verlieren wir nicht aus den Augen und geben uns erst zufrieden, wenn unsere Kunden es auch sind.
Seite an Seite zum Erfolg
Die hier aufgeführten Referenzen zeigen, wie vielfältig das Aufgabenspektrum ist, dem sich Piline erfolgreich stellt. Und sie belegen, dass viele renommierte Fertigungsunternehmen seit Jahren die Qualität unserer Dienstleistungen schätzen. Wir sind mit Herzblut bei der Sache und haben den Willen, Dinge anzupacken und zum Erfolg zu führen. Überzeugen Sie sich selbst!
Ford Ford Focus (C346)
Zusätzlich zur Oberflächenerstellung der Instrumententafel war Piline Engineering auch für die Umfänge der Mittelkonsole verantwortlich.
Mercedes-Benz SL-Klasse (R231)
Für die Vorgängergeneration (R230) erstellten wir die Exterieur-Strakumfänge der ersten Modellpflege. Bei der aktuellen Generation der SL-Klasse war Piline Engineering für die komplette Oberflächenerstellung, von der Entwicklungsabsicherung bis zum Serienstrak, verantwortlich.
Mercedes-Benz C-Klasse (BR204)
Bei der C-Klasse waren wir für die Umfänge der Modellpflege Instrumententafel, Fahrertür- und Fondtürverkleidung verantwortlich.
Ford C-MAX (C344)
Zusätzlich zur Oberflächenerstellung der Instrumententafel war Piline Engineering auch für die Umfänge der Mittelkonsole verantwortlich.
Mercedes-Benz CLS-Klasse Coupé I Shooting Brake (BR218)
Neben dem Concept Car Vision CLS und der ersten Generation (C219) haben wir auch für die zweite Generation der CLS-Klasse den kompletten Oberflächenstrak, von der Entwicklungsabsicherung bis zur Serienreife, erstellt.
Mercedes-Benz Maybach (BR240)
Bei diesem Maybach waren wir für die Umfänge der Modellpflege verantwortlich.
Daimler Truck ACTROS (SFTP)
Unser bisher größtes Projekt mit einer Laufzeit von über 5 Jahren. Vom Entwurfsmodelling der In/- und Exterieurvarianten, über alle Phasen der Entwicklung bis hin zum Serienstrak. Wir konnten unser Know-how als Strak-Partner in die Entwicklung aller Modul-Fahrzeugvarianten einbringen.
Mercedes-Benz E-Klasse (BR212)
Für die E-Klasse erstellten wir die kompletten Oberflächen sowohl für die Limousine und deren Langversion als auch für das T-Modell.
Porsche 11 Carrera (997)
Für die Modellpflege der sechsten Generation der Sportwagenlegende erstellten wir die Oberflächen für die Bugverkleidung inklusive Scheinwerfer und Lufteinlässen, die Heckverkleidung C2 und C4, sowie die Heckleuchte.
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé I Cabrio (BR207)
Zusätzlich zur Oberflächenerstellung der Instrumententafel war Piline Engineering auch für die Umfänge der Fahrertür- und Fondseitenteilverkleidungen verantwortlich.
Mercedes-Benz GL-Klasse (X164)
Bei der ersten Generation der GL-Klasse erstellte Piline Engineering die Oberflächen von der Entwicklungsabsicherung bis zum Serienstrak.
Mercedes-Benz M-Klasse (W164)
Für die zweite Generation der SUV-Baureihe war Piline Engineering für die komplette Oberflächenerstellung von der Phase der Entwicklungsabsicherung bis zum Serienstrak verantwortlich.
Mercedes-Benz Sprinter (NCV3)
Von der Absicherung bis zum Serienstrak waren wir für die Oberflächenerstellung verantwortlich. Wir konnten unser Know-how als Strak-Partner in die Entwicklung aller Modul-Fahrzeugvarianten einbringen.